유선형 3-Flow 라인과 직관형의 라인으로 구성하였고, 스위치를 ON 하였을 때는 배기가스가 직관형 라인을 타고 빠져나가 풍부하고 깨끗한 고음의 사운드를 연출할 수 있으며, 스위치를 Off하였을 때는 배기가스가 소음기 내부를 한 바퀴 돌고 빠져나오게끔 설계되어 부드러우면서 약간은 정숙한 사운드와 높은 초반 토크를 즐길 수 있다. 또한 서브 머플러와 함께 장착되기 때문에 더욱 풍부한 사운드와 출력을 얻을 수 있다. 

순정 머플러 상태와 준비엘 머플러 상태의 출력은 2500RPM~6500RPM 사이에 약 5.1마력 토크는 0.5의 출력 변화가 특징이다.